Según una investigación de The Wall Street Journal, Hamam al-Hammami tenía prohibido operar en Omán después de haber trabajado en la aerolínea de bandera.
La investigación sobre el ataque en el vuelo 1073 de Flydubai reveló que el copiloto omaní Hamam al-Hammami tenía prohibido operar en su país. Las autoridades de Omán aplicaron dicho veto debido a supuestas “ideas radicales” que presentaba el agresor.
El violento episodio ocurrió sobre el espacio aéreo de Arabia Saudita, donde el atacante apuñalo al piloto indio Smit Machchhar. Tras el incidente, el agresor fue trasladado y detenido en Abu Dhabi, en los Emiratos Árabes Unidos.
El informe periodístico del medio estadounidense The Wall Street Journal detalló las restricciones previas que pesaban sobre el aviador. Previamente, el agresor había trabajado para la aerolínea de bandera denominada Oman Air.
Las autoridades de Israel investigan por qué el copiloto se disponía a ingresar a territorio hebreo a pesar de las restricciones diplomáticas vigentes. Los convenios bilaterales establecen que aquellos profesionales cuyas nacionalidades no suscriban los acuerdos no pueden operar en dicho espacio.
El primer ministro israelí, Benjamin Netanyahu, afirmó que el atacante actuó motivado por un extremismo islámico y buscaba “derribar el avión con sus pasajeros dentro”. La mayoría de las personas a bordo del servicio aéreo poseían nacionalidad israelí.
